Itinéraire adapté Carrilet II: de Gérone à Sant Feliu de Guíxols

Avec près de 40 kilomètres au total et une pente douce constante de Gérone à Sant Feliu de Guíxols, la Ruta del Carrilet nous transporte de la capitale de Gironès au Baix Empordà en suivant ce qui était autrefois les voies de l'ancien train qui reliait ces villes, de du bassin du Ter à la vallée de Ridaure, en passant par la dépression de la région de La Selva.

• Difficulté: Facile. Très plat et sans aucune difficulté technique.
• Distance: 39,7 kilomètres
• Pente: 190 mètres
• itinéraire accessible

L'itinéraire Carrilet II commence au Parque de la Devesa de Girona, traversant toute la zone urbaine de la ville et passant par certains des points les plus emblématiques: Plaza de la Independencia, Calle Santa Clara, el Pont de Pedra, Plaza Catalunya, etc Nous continuerons à suivre la piste cyclable qui nous mènera au rond-point Emili Grahit, juste à côté de la Faculté de médecine de l'Université de Gérone, sur la Plaça dels Països Catalans. De là, nous continuerons à gauche sur la piste cyclable en direction de Girona Este, en suivant la route de Sant Feliu de Guíxols (C-250), parallèle à la rivière Onyar jusqu'à atteindre le parc technologique. Cette section de voie cyclable est une section partagée avec des personnes aveugles ou malvoyantes.

En suivant les indications de la piste cyclable, nous avancerons le long d'un chemin qui passe entre les roseaux jusqu'à ce que nous atteignions une ferme, qui sera sur notre droite. À partir de ce point, nous continuerons sur un tronçon goudronné qui passe sous un pont et nous continuerons tout droit en évitant de prendre le détour qui monte à gauche. Nous traverserons un pont de fer et continuerons le long de sentiers profitant d'un paysage rural de champs agricoles jusqu'à ce que nous rejoignions la piste cyclable qui nous mènera à Quart. De là, nous continuerons le long d'un petit tronçon urbain jusqu'à un carrefour routier qui se connecte avec l'itinéraire d'origine du train.

Nous traverserons le ruisseau du Corb et continuerons tout droit jusqu'à l'ancienne gare de Llambilles, où se trouve une reproduction du Feliuet. De là, la route continue son passage sous un agréable bosquet qui, dans les mois de plus de soleil, nous protégera de la chaleur.

En quittant la zone de Can Torrent, nous continuerons jusqu'à la zone industrielle de Cassà de la Selva. Nous devons garder à l'esprit qu'avant d'arriver, nous trouverons quelques pistes, une avec du sable et une pavée, où une aide peut être nécessaire pour pouvoir la gravir. Une fois dans le polygone, le parcours est traversé par une piste cyclable verte sur le trottoir qui nous donnera accès au centre du noyau. En traversant le centre-ville, la voie devient une rue qui débouche sur un talus où la route était clairement passée. Pour continuer avec l'itinéraire accessible, nous quitterons Cassà de la Selva depuis le Pont d'en Barrina, au-dessus de la variante Cassà de la Selva, où commence une descente assez raide jusqu'à ce que nous atteignions à nouveau un terrain plat.

Quelques kilomètres plus loin, juste avant d'entrer dans Llagostera , nous trouverons une montée et immédiatement une descente dans laquelle nous recommandons de l'aide pour les traverser. Arrivé à la gare de Llagostera, située à côté d'un parc, vous pourrez en profiter pour faire une halte si vous en avez besoin.

Nous serons maintenant dans la deuxième partie du parcours qui parcourt toute la vallée de la Ridaure, qui sépare le massif des Cadiretes du massif des Gavarres et qui, avec une légère pente, rejoint la mer.

En revenant sur la route, nous gravirons une nouvelle section de la Vía Verde qui nous permettra de continuer sans problème. De là, vous atteignez le carrefour avec la C-250, qui passe sous l'un des embranchements. Un peu plus loin, la piste se sépare de la route à gauche, entamant le tronçon qui, aboutissant à Font Picant, est sans doute le plus beau du parcours.

La route va jusqu'à Santa Cristina d'Aro et continue jusqu'à la gare de Castell - Platja d'Aro le long d'un tronçon parallèle à l'asphalte, mais bien séparé des voitures. Après la gare, la route tourne vers le sud, traversant la Ridaura et la route C-31 en direction de Palamós. Nous passerons ensuite par les pentes douces du Puig del Molí de Vent et du Puig de les Baterias pour finalement nous diriger vers Sant Feliu de Guíxols, berceau du nom de lieu « Costa Brava » et dernière partie du voyage. En raison du relief du centre urbain de Sant Feliu de Guíxols, à certains points de l'itinéraire, il est conseillé d'aller avec de l'aide.

Texte et images: Consortium Voies Vertes de Gérone

Adaptation: femturisme.cat